La selle télescopique joue un rôle clé dans la pratique du VTT. Choisir la selle qui convient n’est pas toujours facile. Voici un choix qui vous permettra d’utiliser la meilleure tige de selle télescopique pour Crankbrothers Highlinetige télescopique pour VTT notre préféréeCrankbrothers a considérablement amélioré sa réputation au cours des années et offre maintenant des accessoires de qualité, dont la tige de selle Crankbrothers Highline. Elle s’avère sûre et confortable. Même si la tige n’est pas légère, avec ses 700 grammes, elle satisfait la grande majorité des utilisateurs. Un léger bémol se fait cependant entendre quant à son ajustement qui peut être un peu selle Highline de couleur noire est très agréable au coup d’œil. Elle n’a pas de vitesse de réglage de retour, mais la plupart des utilisateurs n’en ont pas besoin et ne s’en plaignent pas. Elle se maintient toujours à une vitesse adéquate. La tige se fixe sans problème et se bloque exactement là où vous le souhaitez. Il n’y a pas de jeu dans le fonctionnement est facilité avec le câble déjà installé. Il suffit de le passer à l’extérieur, de le serrer et de le fixer au guidon. C’est par le guidon qu’il est commandé. Cette caractéristique permet de manœuvrer dans les situations délicates sans lâcher le volant et en maintenant constamment sa direction. L’installation s’effectue facilement en alignant les flèches à l’endroit tests ont laissé voir certains problèmes de tension sur les câbles, mais rien de majeur. La plupart des éléments testés dans différentes situations ont démontré la stabilité et la fiabilité des Crankbrothers Highline. Le réglage permet d’ailleurs de tendre le câble à votre convenance. Un câble plus tendu permet d’atteindre une vitesse barre de montage articulée de la Highline se fixe sur la partie sphérique du VTT. Elle est conçue en fonction du meilleur ajustement possible de l’angle et de la position qui vous conviennent le mieux. Vous pouvez y ajouter des couvre-selles poteau du VTT peut être retiré pour faciliter l’installation. L’extrémité inférieure se dévisse alors avec le câble et l’actionneur. Vous n’avez ensuite qu’à le revisser pour entamer votre randonnée. Fabriquée en aluminium, la Highline est compatible uniquement avec les cadres avec passage de gaine en du Highline est reconnue pour être de capacité supérieure avec les joints Trelleborg. Quant aux bagues de guidage de haute performance IGUS LL-Glide, elles assurent une grande souplesse, nécessaire pour les compétitions. La selle garantit un maniement lisse et facile pour toutes les situations rencontrées en VTT. Même sur les trajets les plus longs et les plus accidentés, vous maintiendrez un excellent Crankbrothers ne se voient pas encore fréquemment sur les pistes, mais c’est une question de temps. Ils permettent d’obtenir un excellent niveau de performance et les utilisateurs se montrent très satisfaits. La selle s’entretient facilement et n’exige pas une attention constante. Le rapport qualité prix est très intéressant. Le coût est d’ailleurs le même quelle que soit la longueur du trajet. Vous avez droit à une garantie de trois ans sur le RockShock Reverb Stealthtige télescopique pour VTT notre préféréeFabriquée en alliage forgé, la tige de selle télescopique RockShock Reverb Stealth est dotée d’un système de fonctionnement qui la rend unique. En mettant au point la selle, les concepteurs se sont concentrés sur deux objectifs la fiabilité et la souplesse. Le système qu’ils ont développé est simple et efficace. Le poids maximum du pilote est de 115 offre aussi un levier avec une palette percée qui permet de bien s’y agripper sans qu’elle ne glisse des mains. La conception de ce système permet aussi de réduire le poids global et donc d’améliorer la performance. La selle RockShock Reverb Stealth offre un excellent rapport qualité conception s’appuie entre autres sur un bouton reset qui permet d’amorcer à nouveau le système. Cette fonctionnalité est très pratique lorsque la tige commence à manifester des problèmes de suspension. Bien que révolutionnaire, ce bouton consiste simplement en une vis Allen. Elle sert à rééquilibrer le flux d’air et d’huile dans le système. En cas d’affaissement ou de rebondissement, il suffit de comprimer la vanne de purge pour activer l’auto tige de selle télescopique RockShock Reverb Stealth est faite pour durer longtemps. Elle nécessite très peu d’entretien. En effet, il suffit de changer les joints racleurs. Deux débattements sont possibles, soit 175 mm et 200 mm, de quoi s’adapter à n’importe quel type de pratique. L’acheminement interne assure une très bonne stabilité. Il est à l’abri quelles que soient les conditions sur la piste et quelle que soit la commande Triggy 1by utilisée par la RockShock Reverb Stealth est compatible avec les colliers ou les freins Fox Racing Shoxtige télescopique pour VTTLa tige de selle télescopique Fox Racing Shox peut sembler chère, mais l’investissement en vaut la peine étant donné sa qualité et l’assurance de contribuer à une excellente performance. Elle est robuste et performante. Elle est conçue pour basculer entre le routage interne et externe. Elle est dotée du revêtement Kashima doré. La position peut être ajustée à volonté sur tout le le routage en externe, il faut accrocher le câble au niveau du collier de selle. La longueur du câble n’a donc pas à être modifiée lorsqu’il faut baisser ou remonter la selle. Il faut noter que l’option passage externe peut limiter un peu l’enfoncement de la tige dans le conception unique de la Racing Shox contribue à sa fiabilité avec son extrémité à crochet. Vous manœuvrez à l’extrémité pour le serrage et l’ajustement du câble. Tout le processus en est facilité. Le levier de commande de vitesse à action légère est disponible dans d’autres formats, notamment le format universel vertical. Il faut cependant payer un la tige selle pour VTT Racing Shox, les manœuvres à effectuer sont fluides, quel que soit l’état de la piste. Le contrôle et la vitesse sont très stables. Les différents tests ont démontré sa fiabilité. La tige de selle nécessite d’ailleurs un entretien minimal et ne requiert pas une attention particulière. Elle est faite pour durer. Le fonctionnement fluide est dû entre autres au système hydraulique gaz/huile comme sur les fourches excellente performance fait paraître raisonnable le prix exigé pour la Fox Racing Shox. La version Performance est offerte sans le revêtement Kashima doré du poteau, ce qui permet d’économiser une cinquantaine d’euros. En vous servant d’un actionneur au guidon, vous pouvez même passer en mode externe. L’installation facile constitue l’un de ses atouts. La pression n’est cependant pas manette est proposée en deux versions différentes, soit avec une commande gauche à levier horizontal ou encore vertical pour transmission double/triple. La première version est conçue pour la transmission mono. La manette peut se monter de n’importe quel côté. Quel que soit le type de manette, l’ajustement est facile, que ce soit en descente ou en montée. Le câble peut être installé sans outil. La Transfer Factory est d’un poids raisonnable à 560 la commande au guidon, deux choix sont possibles. Elle peut être en vertical, pour un montage sur un cintre comprenant deux commandes de vitesse. En horizontal, la commande est plutôt située au niveau du shifter gauche, pour l’utilisation en mono-plateau. Les deux options ont l’avantage d’être pratiques et peu Racing Shox est dotée d’une Spool Valve et d’un piston grâce auxquels il n’y a pas besoin de fournir de trop grands efforts en montée et en descente. Vous pouvez contrôler les fonctions en appliquant la pression adéquate sur le levier. La circulation d’huile s’ajuste selon les besoins et ont une influence sur la Pressure Relief Valve est aussi très pratique en ce qu’elle régule la pression du système. En cas d’échauffement, l’huile se XLC SP-T10tige télescopique pour VTT notre préféréeLa tige de selle télescopique XLC SP-T10 est reconnue comme l’une des meilleures sur le marché. Elle est légère et sans flexion. Le modèle est offert en plusieurs options. Le débattement est de 65 à 175 mm. La commande se situe au niveau du guidon. Il existe une version pour les câbles plus anciens. La KS LEV Integra satisfait la plupart des son axe supérieur de grand diamètre, la XLC SP-T10 fléchit très peu, qu’il s’agisse de distances plus longues ou de pistes accidentées. Grâce à son faible poids, elle favorise un meilleur maniement du VTT et permet d’atteindre de plus grandes vitesses lors des compétitions. La ligne du VTT est affilée et permet une utilisation sans avoir besoin de nombreux passages de en aluminium, tout comme le levier de commande, la selle XLC SP-T10 est dotée d’une visserie en acier. Le chariot bas est aussi en aluminium forgé. La cartouche hydraulique est réglée grâce au réglage par air. Parmi ses atouts, mentionnons le système de guidage breveté, une première dans l’histoire de la PDF comment choisir un VTT ?1. Quel modèle pour mon budget ?2. Quel VTT pour ma pratique ?3. VTT semi rigide ou tout suspendu ?4. VTT ou VTT électrique ?5. Cadre en carbone ou aluminium ?6. Quelle taille de roue ?7. Choisir un VTT à sa taille ?Télécharger le guide PDF gratuitComment choisir sa tige de selle télescopique?Choisir une tige de selle télescopique est absolument primordial pour bénéficier d’un véritable confort au cours de votre sortie à VTT. Alors pour faire votre choix, basez-vous sur des éléments objectifs comme le débattement, la longueur, le diamètre, la commande ainsi que le câblage débattementEn premier lieu, nous vous conseillons vivement de vous intéresser au débattement de la tige de selle télescopique. Sur ce sujet, il existe deux approches totalement première école consiste à choisir un débattement infini. De ce fait, vous avez la possibilité d’effectuer un réglage particulièrement précis et minutieux. La deuxième école consiste à utiliser un débattement fonctionnant uniquement par différence entre les deux technologies reste particulièrement importante. Si vous décidez de choisir un débattement infini, vous allez pouvoir trouver les hauteurs qui vous conviendront, sans le moindre souci. En effet, les différents réglages s’effectuent aussi bien avec une position haute qu’avec une position cela demande un minimum de maîtrise pour arriver à faire systématiquement la même mesure lorsque vous avez besoin d’effectuer le par contre, vous choisissez un débattement qui fonctionne uniquement par paliers, vous pourriez avoir une première sensation de contrainte, notamment si vous étiez habitué à l’autre système. Néanmoins, vous bénéficiez d’un avantage effet, vous avez la possibilité de passer de l’un à l’autre sans la moindre contrainte et avec une très grande rapidité. Alors pour choisir le meilleur débattement concernant une tige de selle télescopique, nous vous conseillons tout simplement de porter votre dévolu par rapport au niveau de précision que vous souhaitez vous en avez l’opportunité, nous vous conseillons d’essayer les deux systèmes avant d’investir dans un débattement longueurAutre élément particulièrement important lorsque vous devez choisir une tige de selle télescopique la n’y avez peut-être pas prêté attention, mais il existe certaines subtilités concernant cet élément. Deux critères distincts sont à prendre en considération dans votre premier élément concerne uniquement la longueur de la partie de la selle télescopique qui doit alors s’incruster au niveau du cadre. En effet, si vous disposez d’une longueur trop courte, vous ne pourrez pas positionner correctement votre tige de selle télescopique, ce qui engendrera bien évidemment une certaine en être sûr, vous devez donc l’enfoncer suffisamment et vérifier que celle-ci n’oscille absolument pas. Pour vous aider à vous repérer au cours de cette opération, vous devez normalement disposer d’une ligne spécifique qui vous indique la longueur minimale à insérer au niveau de votre pas d’inquiétude pour la fixation, car la tige de selle télescopique se positionne et se fixe exactement de la même manière qu’une selle deuxième élément à vérifier sur la longueur de la tige de selle télescopique, concerne cette fois-ci la partie amovible. En effet, vous disposez d’un levier spécifique qui va vous permettre d’effectuer un réglage selon la position et le confort que vous débattement correspondant à l’amplitude de mouvement possible et vous donnera des indications concernant la latitude de variations. Selon le fournisseur vers lequel vous vous orientez, vous pouvez avoir de nombreuses subtilités avec une longueur qui varie entre 75 et 300 diamètreMaintenant que vous avez connaissance des deux premiers éléments essentiels dans le choix d’une tige de selle télescopique, vous devez vous intéresser à un autre paramètre crucial que l’on appelle le rôle est tout aussi important que les autres éléments évoqués précédemment et vous devez contrôler la compatibilité de votre équipement par rapport à votre VTT. En effet, si vous pensiez qu’il existe un diamètre standard, sachez que vous êtes dans l’ diamètre reste de toute manière variable d’un modèle à un autre. Néanmoins, il existe une certaine constante par rapport à la fourchette du diamètre qui oscille entre 21 et 32 diamètre le plus courant reste incontestablement de 27,6 millimètres. Avec un ajustement plus précis, vous avez une assise optimale en fonction du type de pratique et en fonction de votre morphologie. Surtout, vous allez vous prémunir contre les douleurs pouvant apparaître au niveau du dos, de vos mains ou des vous prenez un diamètre de tige de selle télescopique trop important par rapport à votre VTT, celle-ci ne pourra pas s’encastrer. Dans le cas contraire, il y aura beaucoup trop de jeu, ce qui représente bien évidemment un risque pendant la conduite et un certain effet, la tige de selle télescopique doit être parfaitement adaptée et vous devez rechercher cette information sur les caractéristiques techniques de votre VTT et de votre futur faites bien attention au diamètre, car beaucoup trop de personnes négligent ce paramètre et se retrouvent finalement avec un équipement qui ne sera pas commandeDès à présent, intéressons-nous aux différentes technologies possibles et à la commande de la tige de selle télescopique. La majorité des modèles existants sur le marché utilise la technologie effet, celle-ci correspond à une combinaison astucieuse d’un ressort à air avec une cartouche hydraulique. Au niveau de la commande, vous aurez cette fois-ci le choix avec un dispositif mécanique ou avec une commande il existe certains modèles plus subtils comme le TRS et d’E13 qui prônent incontestablement un retour aux sources. C’est un pari audacieux et pourtant d’une très grande fiabilité avec un système mécanique fonctionnant avec une commande par câble et avec un ressort la majorité des tiges de selle télescopique n’utilise pas ce il est à noter que de nouveaux modèles font également leur apparition sur le marché en utilisant cette fois-ci des commandes électroniques. En effet, le VTT entièrement mécanique disparaît progressivement au profit de la technologie. Si les commandes électroniques connaissent un franc succès, c’est parce qu’elles suivent tout simplement les innovations au niveau de la manière générale, vous trouverez un positionnement au niveau du guidon, mais il existe une fois de plus des modèles plus subtils vous proposant une commande sous la vrai dire, il ne s’agit pas d’un bon ou d’un mauvais système, mais simplement d’une question d’appréciation par rapport à votre confort et aux sensations de éviter la moindre erreur, nous vous conseillons une fois de plus de tester les différentes technologies, les différentes commandes ainsi que leur positionnement. C’est la meilleure façon de faire un choix réfléchi et d’assumer un style de conduite câblage interneLe routage des câbles est une question bien évidemment incontournable lorsque vous envisagez l’installation d’une tige de selle télescopique. En effet, la question du passage des câbles est un grand classique dans ce il existe toujours une solution et vous avez la possibilité d’utiliser deux stratégies bien première solution consiste tout simplement à faire passer l’intégralité de votre câblage au niveau de la longueur du cadre. Bien que cette méthode reste facile à appliquer, ce n’est pas pour autant la façon la plus élégante d’effectuer le routage des vous pouvez vous en douter, la deuxième solution consiste à effectuer le passage des câbles à l’intérieur du cadre et du cintre. Nous vous recommandons cette deuxième solution, non seulement pour des questions esthétiques, mais également ce chemin est déjà utilisé par les commandes de vitesse, il suffit de suivre progressivement la même route. Bien évidemment, cette hypothèse reste uniquement valable si vous possédez un cadre par contre ce n’est pas le cas, vous n’avez d’autre choix que d’investir dans un système de commande fonctionnant sans fil. L’autre alternative consiste à utiliser une tige de selle télescopique avec une commande qui se situe directement en dessous de la régler sa tige de selle télescopique?Le réglage de la tige de selle télescopique s’effectue avant tout par rapport à la discipline que vous pratiquez. Si vous êtes plutôt un adepte du DH, le réglage sera particulièrement simple, car la majorité du parcours s’effectue en la pratique du All mountain et de l’enduro, il existe une astuce particulièrement simple à reproduire. Dans un premier temps, vous positionnez votre talon au niveau de la pédale. Vous devez conserver la manivelle dans le même prolongement que votre tube de à ce stade vous avez votre jambe qui est tendue lorsque vous avez les fesses directement sur la tige de selle télescopique, alors vous savez que le réglage a été effectué à la bonne évidemment, n’hésitez pas à faire un ajustement de quelques millimètres si vous remarquez que vous manquez légèrement de vrai dire, il s’agit simplement d’une question de confort et de sensations. Si après votre premier réglage vous remarquez que vous n’avez pas de bonnes sensations, il suffira alors de modifier la tige de selle télescopique en fonction de votre trouver sa tige de selle télescopique?Voici des sites où trouver des tiges de sellesAvantagesLarge choixGrandes marquesLivraison offertePaiement en 3 ou 4 fois sans fraisVoir les offresDecathlonAvantagesPrix réduitsLarge réseau de magasinsLivraison offerteRetours et échanges offerts 365 joursVoir les offresVous aimerez aussi

KSLEV Integra. Cette nouvelle version de la KS Kind Shock Lev Integra améliore encore les caractéristiques des précédentes éditions et devrait sans surprise ravir tous les utilisateurs, particulièrement avec ses 3 diamètres possibles et un débattement allant de 65 à 200 mm. Notez que la LEV Integra n'est compatible qu'avec les cadres permettant le passage interne des

SKU 228527805 Abstract Product Id 117864 Concrete Product Id 494337 N° d'art. 228527805 Couleur noir noir Taille Détails Caractéristiques Évaluations 22 Détails Poussez sans effort et baissez-la aussitôt! Complètement sans câblerie, facilité et simplicité d’installation, d’utilisation et de manipulation plus une pleine interactivité avec tous les composants SRAM AXS™ la Reverb AXS™ électrifiée de Rock Shox est la toute nouvelle génération de la tige de selle très demandée qui offre de toutes nouvelles possibilités à l’intégration systématique. Sur l’appli SRAM AXS™, vous personnalisez la commande de la tige de selle électronique et l’intégrez dans un groupe de transmission AXS™ existant. La variété de débattements et mesures au choix assurent une compatibilité maximale. Que ce soit pour un vélo de course de cross-country avec le groupe XX1 Eagle™ AXS™, un enduro puissant monté en X01 Eagle™ AXS™ ou un vélo gravel sportif et polyvalent avec une tige de selle télescopique, cintre de course et transmission SRAM RED/FORCE eTap AXS™. Personne d’autre que vous et vos attentes déterminez la configuration! L’intérieur satisfait par un piston flottant de la nouvelle génération et d’une lubrification optimisée à très faible friction pour une activation rapide et notamment un seul de déclenchement bien moins de la tige de selle. Et si jamais cela devra être nécessaire, vous pouvez purger la Reverb AXS™ en quelques secondes sans outillage par l’intermédiaire de la technologie Vent Valve™. Vous n’avez qu’à actionner la valve de décharge et comprimer la tige, rien que ça! La Rock Shox Reverb AXS™ apporte donc cette performance, cette qualité et fiabilité que l’on attend d’un modèle de la prochaine gamme d’évolution. Un seul clic suffit pour faire marcher plus souvent la tige de selle abaissable, presque sans effort et dans toutes les conditions - encore et toujours... Détails • tige de selle télescopique commandée sans fil • compatible avec SRAM AXS™ pour une personnalisation facile • pistons IFP travaillés pour une mise en marche plus rapide et une force de déclenchement réduite • technologie Vent Valve™ pour une purge plus facile sans outils • étanche et à l’abri de la poussière conforme à la norme IP69K • compatible MatchmakerX™ contrôleur • collier de selle pratique à une seule vis • matériau du chariot aluminium 7050 forgé • type de batterie batterie eTap tige, pile bouton CR 2032 contrôleur • poids env. 681 g 480 mm de longueur, ∅ 31,6 mm, 170 mm SANS batterie • poids batterie env. 24 g • poids contrôleur env. 55 g incl. batterie • poids max. du cycliste 125 kg Modèle de 170 mm de débattement • tige de selle Ø / / mm Merci de faire votre choix. • recul 0 mm • réglage en hauteur 170 mm • hauteur bord inférieur du collier - milieu rails de selle env. 60-230 mm • longueur 480 mm • profondeur d’insertion minimum 80 mm Modèle de 150 mm de débattement • tige de selle Ø / / mm Merci de faire votre choix. • recul 0 mm • réglage en hauteur 150 mm • hauteur bord inférieur du collier - milieu rails de selle env. 60-210 mm • longueur 440 mm • profondeur d’insertion minimum 80 mm Modèle de 125 mm de débattement • tige de selle Ø / / mm Merci de faire votre choix. • recul 0 mm • réglage en hauteur 125 mm • hauteur bord inférieur du collier - milieu rails de selle env. 60-185 mm • longueur 390 mm • profondeur d’insertion minimum 80 mm Modèle de 100 mm de débattement • tige de selle Ø / / mm Merci de faire votre choix. • recul 0 mm • réglage en hauteur 100 mm • hauteur bord inférieur du collier - milieu rails de selle env. 60-160 mm • longueur 340 mm • profondeur d’insertion minimum 80 mm Autonomie et portée Statut de la charge restant sur le composant • LED allumée en vert 100% - 50% • LED allumée en rouge 50% - 25% • LED clignote en rouge 25%-0% à recharger! Portée de la batterie/pile pleine • contrôleur SRAM Reverb™ AXS™ pile CR 2032 env. 2 ans • tige de selle SRAM Reverb™ AXS™ env. 40 - 60 h de temps de pilotage en fonction de l’utilisation Contenu • 1 tige de selle SRAM Reverb™ AXS™ • 1 contrôleur SRAM Reverb™ AXS™ + pile CR 2032 + collier de guidon discret Discrete-Clamp • 1 batterie eTap • 1 chargeur • manuel de démarrage rapide Caractéristiques Matériau aluminium Oui Pile Oui Batterie Oui Matériau carbone Non N° fabricant GTIN 710845824425 Évaluations 22 L'authenticité des évaluations est vérifiée. Critères de vérification Pour nous assurer que c'étaient les clients qui ont fait les évaluations, les clients doivent se connecter avant de rédiger une évaluation. Aussi, seuls les clients qui ont acheté le produit, peuvent évaluer un produit. Ce fait est vérifié automatiquement d'après l'historique des commandes. Afficher tous 01/07/2022 Reverb AXS™ tige de selle télescopique Couleur noir Taille Ø31,6/440mm/150mm funktioniert bisher tadellos - Top! H. M. 12/01/2022 Reverb AXS™ tige de selle télescopique Couleur noir Taille Ø31,6/340mm/100mm Absolut zu empfehlen! Einfache Montage der Stütze wie auch des Sattels. Die kurze Version sollte im Normalfall ausreichen. H. M. 19/12/2021 Reverb AXS™ tige de selle télescopique Couleur noir Taille Ø31,6/340mm/100mm Sehr hilfreich beim Auf- und Absteigen! und beim Ampel-Stopp. Sehr einfach und schnell zu montieren ohne Verlegung von Leitungen! Lenkermontage sollte zweiteilig sein, um nicht alle angebauten Komponenten demontieren zu müssen. Fast Perfekt nicht nur für MTB !!! D. S. 03/08/2021 Reverb AXS™ tige de selle télescopique Couleur noir Taille Ø31,6/390mm/125mm E. R. 12/02/2021 Reverb AXS™ tige de selle télescopique Couleur noir Taille Ø31,6/340mm/100mm Excelente experiencia con la compra a Rosebikes!! Precio buenísimo, agilidad en el envío, en todo momento te informan de su estado. Todo de 10!!! Sobre el producto, la Rock Shox Reverb AXS me ha sido muy fácil de montar y la primera experiencia con ella a sido francamente positiva. D. G. 02/02/2021 Reverb AXS™ tige de selle télescopique Couleur noir Taille Ø31,6/340mm/100mm Thront in einem haibike sduro fully 29“. Bedingt durch den sattelschaft-knick blieb nur ie 100 mm version... maximaler erfolg, Mehrwert an sicherheit deine füße sind viel schneller am Boden und top Funktionalität... Akku abnehmen ist ein Segen! a. H. 08/10/2020 Reverb AXS™ tige de selle télescopique Couleur noir Taille Ø31,6/390mm/125mm très bon produit ! montage rapide et livraison avant le délai ! H. L. 11/06/2020 Reverb AXS™ tige de selle télescopique Couleur noir Taille Ø31,6/340mm/100mm Einfach nur topp👍 Nie wieder ohne Vario-Sattelstütze. Erstklassige Qualität, einfache Montage. Zudem schnelle und unkomplizierte Abwicklung und Lieferung. D. M. 26/05/2020 Reverb AXS™ tige de selle télescopique Couleur noir Taille Ø31,6/480mm/170mm Verbindung zw. Sattelklemme und Kolben hatte Spiel und wackelte. Reparatur nicht möglich. Artikel ging retour. G. H. 24/05/2020 Reverb AXS™ tige de selle télescopique Couleur noir Taille Ø34,9/390mm/125mm Exactement ce qu’il me fallait AXS™ AXS™ on dit access » en anglais, voulant dire accès » est une plateforme d’intégration électronique avec laquelle on connecte les composants de vélo électroniques avec le logiciel de chez SRAM. Les composants AXS™ communiquent sans fil entre eux à l’aide d’un codage à 128 bits. Lorsqu’on synchronise un groupe constitué p. ex. des manettes et des dérailleurs avant et arrière, on génère un code individuel qui empêche tout signal parasite venant de groupes d’autres cyclistes. Sur l’appli SRAM AXS™, vous consultez l’état de la pile, paramétrez les touches, paramétrez les composants, gérez des rappels de révisions et mettez le firmware à jour. gratuit sur l’App Store pour iPhone iOS et sur le Google Play Store pour Android Note AUCUN des composants SRAM RED eTap 11 vitesses n’est compatible avec les composants AXS™ et le logiciel correspondant! MERCI DE DONNER VOTRE CONSENTEMENT À CHARGER LE SERVICE YOUTUBE! Nous utilisons un service tiers pour implémenter des contenus vidéo. Ce service peut collecter des données au sujet de vos activités. Merci de lire les détails et de permettre l'utilisation du service pour voir cette vidéo.

Parcommande à distance depuis le guidon, soit par câblage interne ou externe, soit, comme certains fabricants commencent à le lancer, par méthode sans fil. Parmi les modèles de tiges de selle télescopiques avec connexion sans fil, citons la RockShox Reverb AXS montée par SRAM ou la Magura Vyron eLECT.

Le nombre de tiges de selle télescopiques est très important, et les caractéristiques de chaque modèle déterminent des utilisations et des options spécifiques. Pour faire votre choix, vous devrez considérer leur taille, la technologie utilisée ou encore la façon dont elle peut être installée sur votre VTT. Choisir le bon diamètre et la bonne longueur La première chose à vérifier lorsque vous souhaitez équiper votre VTT d'une tige de selle télescopique est de vérifier que son diamètre est adapté à votre vélo. Ce dernier est en effet variable d'une marque à l'autre et d'un modèle à l'autre. D'une manière générale, il va varier entre 21 et 32 mm, et il faudra que la tige retenue soit parfaitement adaptée. Une fois que vous aurez cette donnée, vous pourrez alors vous pencher sur le choix de la bonne longueur. Ici, deux points sont à prendre en compte. Le premier est la longueur de la partie qui s'insère dans le cadre. Pour que la tige fonctionne correctement, il est nécessaire qu'elle soit assez enfoncée. En général, une ligne marquera la longueur minimale à insérer. Cette partie de la tige utilise le même principe de fixation qu'une selle classique. Le second point est la longueur de la partie amovible qui va permettre le réglage via le levier. L'amplitude de mouvement possible, appelée débattement, indiquera la latitude de variation dont vous pourrez disposer. Elle va, en fonction des fournisseurs, de 75 mm à 300 mm. Quelle technologie choisir ? Pour fonctionner, les tiges de selle télescopiques s'appuient sur différentes technologies. La quasi-totalité des tiges utilisent une cartouche hydraulique et un ressort à air pour permettre le réglage en hauteur, et les différences se font au niveau de la commande. La première possibilité est d'avoir un levier mécanique qui va interagir avec la cartouche. Il peut être sous la selle ce qui n'est pas très pratique à l'utilisation ou relié par un câble classique au cintre du vélo. On trouve ensuite les commandes hydrauliques qui offrent les mêmes possibilités. Les réglages sont très fins mais l'entretien demande un peu plus d'attention tout comme pour les freins hydrauliques. Des systèmes hybrides permettent de bénéficier à la fois de la fiabilité du système mécanique et de la fluidité de l’hydraulique. On trouve enfin les commandes électroniques qui permettent d'avoir une grande simplicité d'utilisation avec une sécurité accrue. En effet, de tels systèmes sont paramétrables et en une pression ils vont vous permettre de passer d'un préréglage à un autre sans que vous n’ayez à y prêter attention. Vous pourrez donc rester concentré sur vos trajectoires. Quel type de débattement choisir ? Il existe deux écoles concernant le débattement. Soit il est infini, c'est-à-dire que vous pouvez le régler de manière très précise, soit il fonctionne par paliers. Dans le premier cas, vous pourrez trouver les hauteurs qui vous conviennent le mieux, tant en position haute que basse. Mais il faudra vous concentrer pour arriver à la même mesure à chaque réglage. Dans le second cas, les paliers proposés peuvent paraître contraignants, mais ils permettent de passer de l'un à l'autre rapidement. Vous devrez donc faire ce choix en fonction du niveau de précision que vous recherchez. Routage des câbles Si vous souhaitez installer une tige de selle télescopique sur votre VTT, vous serez confronté à la question du passage des câbles. Deux stratégies sont possibles. La première est de faire courir vos câbles le long du cadre, ce qui ne sera pas forcément très gracieux, la seconde est de passer par l'intérieur du cintre et du cadre. Cette dernière option est particulièrement à envisager lorsque le chemin est déjà emprunté par les commandes de vitesses et, bien entendu, dans la mesure où votre cadre est creux. Le seul moyen d'éviter cela est de choisir un système de commande sans fil ou de partir sur un modèle dont le levier se trouve sous la selle. Poids d'une tige de selle télescopique Si les premiers modèles étaient parfois lourds, les avancées technologiques permettent de bénéficier d'équipements de plus en plus légers sans pour autant faire de compromis avec la robustesse ou la précision des tiges. En fonction de la taille totale de la tige et du matériau utilisé acier, aluminium, voire carbone, le poids va osciller entre 350 et 600 grammes. Ce dernier est cependant à mettre en perspective avec les avantages apportés par les tiges télescopiques, et à comparer au poids d'une tige classique.

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tige de selle télescopique sans fil